DYNAMIC ULTRA
DYNAMIC ULTRA SAE 5W-40, 10W-40, 15W-40 API CH-4/SJ, ACEA E4/E7, A3/B4 — моторные масла для дизельных двигателей уровня EURO-3 с 1998 года выпуска
- Вид: Полусинтетические (5W-40, 10W-40) и минеральное (15W-40) моторные масла
- Стандарт: EURO-3
- Сезон: Все сезоны
Спецификации и допуски:
MERCEDES-BENZ 228.3, MAN 3275, VOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20076, MTU 2.0, DEUTZ DQC-II, MACK EO-M, KOMATSU, RENAULT TRUCKS RD/RD-2, SINOTRUK, SHAANXI, FAW, ПАО «КАМАЗ», ПАО «АВТОДИЗЕЛЬ» (ЯМЗ)
Файлы для скачивания
Моторные масла широкого применения на основе высококачественных базовых компонентов и оптимальной композиции многофункциональных присадок, позволяющих продлить срок службы масла в российских условиях эксплуатации. Специально разработаны для достижения максимальных рабочих характеристик, защиты от износа и обеспечения исключительной чистоты деталей двигателя.
Благодаря их уникальному химическому составу и современным производственным технологиям, масла Dynamic Ultra удваивают прочность масляной пленки и максимально уменьшают трение соприкасающихся деталей. Они адаптированы к самым различным условиям вождения и диапазонам температур, позволяя использовать их в двигателях, требующих повышенного уровня защиты. Соответствуют международным стандартам ACEA, API и стандартам изготовителей комплектного оборудования для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
Преимущества
- Современный модификатор вязкости регулирует текучесть масел в зонах высоких и низких температур, благодаря чему их можно использовать в различных климатических зонах. Обеспечивают легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
- Высокий начальный показатель щелочного числа (TBN) обеспечивает стабильные и эффективные свойства, нейтрализующие кислоты, которые образуются при применении низкокачественного топлива.
- Содержат инновационную запатентованную присадку, понижающую температурную зависимость вязкости, что обеспечивает этим смазочным материалам высокую стабильность на сдвиг вязкости.
- Оптимальные вязкостные характеристики и использование современных модификаторов трения уменьшают истирание соприкасающихся механизмов, обеспечивают существенную экономию топлива и снижение уровня шума двигателя.
- Содержание в маслах современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.
- Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию уменьшает расход масел «на угар» и расширяет интервалы их замены.
- Защита деталей двигателя сокращает расходы на сервис и ремонт до 15%.
Технические характеристики
| ПОКАЗАТЕЛИ | DYNAMIC ULTRA 5W-40 | DYNAMIC ULTRA 10W-40 | DYNAMIC ULTRA 15W-40 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с | 14,5 | 14,5 | 15,8 |
| Вязкость динамическая, мПа·с | при -30 °С: 6510 | при -25 °С: 6610 | при -20 °С: 6690 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 221 | 231 | 224 |
| Температура застывания, °С | -40 | -38 | -32 |
| Плотность при 20 °С, кг/м3 | 878 | 878 | 879 |
| Индекс вязкости | 153 | 133 | 129 |
| Зольность сульфатная, % | 1,47 | 1,47 | 1,47 |
| Щелочное число, мг КОН/г | 10,3 | 10,3 | 10,3 |
| Испаряемость по НОАК, % | 10,6 | 10,6 | 10,6 |
Типовые показатели продуктов не являются спецификацией производителя и могут изменяться в пределах требований нормативной документации ООО «Нефтесинтез». Возможно изготовление продукции по техническому заданию заказчика.
Область применения:
- Рекомендуются для применения в смешанных парках, имеющих в своем составе дизельную высоконагруженную, низкоскоростную, дизельную средненагруженную, высокоскоростную технику и технику с бензиновыми двигателям уровня SJ, включая старую и новую европейскую, североамериканскую и азиатскую технику.
- Грузовые автомобили, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственные машины, легкие грузовики.
